Présentation

Honda CBR 125 R

Spécifications techniques

Moteur
Type : Monocylindre, 4 temps, SACT, refroidissement liquide
Cylindrée : 124,7 cm3
Puissance maxi. : 13,2 ch <Version carbu> / 14,3 ch <Version injection> à 10000 tr/min (95/1/EC) /
Couple maxi. : 10,6 Nm à 8000 tr/min (95/1/EC)

Alimentation
Type : Injection électronique PGM-FI (depuis 2007) / Carburateur 28mm (jusqu'à 2007)
Capacité de carburant : 10 litres

Système électrique
Allumage : Transistorisé numérique
Démarrage : Electrique

Transmission
Embrayage : Multi-disques humides
Boite de vitesses : 6 vitesses en prise constante
Transmission finale : Chaîne à joints toriques

Cadre
Type : Double poutre, diamant

Chassîs
Dimensions (L x l x H) : 1920 x 675 x 1070 mm
Empattement : 1294 mm
Rayon de braquage : 2,5 m
Hauteur de selle : 776 mm
Garde au sol : 172 mm
Poids tous pleins faits : 127,3 kg (AV : 61,4 ; AR : 65,9 kg)

Suspensions
- Avant : Fourche téléhydraulique Ø 31 mm, débattement 109 mm
- Arrière : Mono-amortisseur, débattement 120 mm

Roues
Type : En aluminium coulé à 6 branches en U
Pneumatiques Avant : 80/90 - 17M/C 44 P Arrière : 100/80 - 17M/C 52P

Freins
Avant : Simple disque hydraulique Ø276 mm, étrier 2 pistons
Arrière : Simple disque hydraulique Ø 220 mm, étrier 1 piston

Les +
- Performances (pour un 4T)
- Moteur souple et rageur
- Châssis sportif
- Prix

Les -
- Gabarit fluet
- Selle inconfortable

Performances
- Vitesse maxi : 128 km/h chrono
- 0 à 100 km/h : 14"5
- 400 m DA : 18"9
- 1000 m DA : 36"8
- Conso moyenne : 3,5 L maxi au 100km


Si vous êtes le propriétaire d'une CBR 125, vous pouvez m'envoyer par mail une photo et une description de la moto ainsi que votre département pour que votre CBR soit publiée sur ce blog !
Présentation

# Posté le jeudi 03 avril 2008 12:50

Modifié le lundi 12 mai 2008 14:24

Junior Cup 125

Junior Cup 125
La Junior Cup, c'est :

-> la meilleure formule pour débuter sur circuit dès 14 ans,
-> une formule monotype (Honda CBR 125 R) qui donne les mêmes chances à tous,
-> la formule d'initiation à la compétition la plus économique : 3 000 ¤* pour la nouvelle Honda CBR 125 R prête à courir, 20 000 ¤ de primes sur la saison.

Honda CBR 125 R + Kit Racing à installer comprenant carénage course, commandes reculées, ligne d'échappement ProGun - environ 3000 ¤

# Posté le jeudi 03 avril 2008 13:04

Modifié le samedi 10 mai 2008 09:40

Modif (1) : Ligne d'échappement Leovince

Modif (1) : Ligne d'échappement Leovince
Ligne d'échappement Leovince SBK Evo2
Matériau : Titane

Poids ligne + silencieux origine : 5,365 kgs
Poids ligne + échappement Leovince : 3,313 kgs

# Posté le jeudi 03 avril 2008 13:38

Son échappement Leovince

Sonorité ligne complète Leovince titane:

# Posté le jeudi 03 avril 2008 13:47

Modifié le samedi 05 avril 2008 11:21

Modif (2) : Silencieux d'échappement BOS Exhausts

Modif (2) : Silencieux d'échappement BOS Exhausts
Silencieux d'échappement BOS (se monte sur le collecteur d'origine)
Matériau : Aluminium

Poids échappement origine : 2,9 kgs
Poids échappement BOS : 1,6 kgs

# Posté le vendredi 04 avril 2008 15:23